{"id":22512,"date":"2019-01-03T16:57:52","date_gmt":"2019-01-03T18:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tvtecjundiai.com.br\/news\/?p=22512"},"modified":"2019-01-03T17:02:27","modified_gmt":"2019-01-03T19:02:27","slug":"producao-da-1a-unidade-do-fusca-no-brasil-completa-60-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvtecjundiai.com.br\/news\/2019\/01\/03\/producao-da-1a-unidade-do-fusca-no-brasil-completa-60-anos\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o da 1\u00aa unidade do Fusca no Brasil completa 60 anos"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 60 anos, no dia 3 de janeiro de 1959, sa\u00edam da f\u00e1brica da Volkswagen as primeiras unidades do\u00a0Fusca\u00a0nacional, na \u00e9poca conhecido pelo nome de Sedan. Durante as d\u00e9cadas seguintes, a Volkswagen produziria ainda outros 3,3 milh\u00f5es exemplares de um dos carros mais emblem\u00e1ticos do pa\u00eds, carinhosamente chamado tamb\u00e9m de Besouro.<\/p>\n<\/div>\n

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Entre 1959 e 1996 foram produzidos cerca de 3,3 milh\u00f5es de exemplares do Fusca<\/p><\/div>\n

A produ\u00e7\u00e3o do Fusca, primeiro grande sucesso da ind\u00fastria automotiva brasileira, come\u00e7ou antes mesmo de a f\u00e1brica ser inaugurada oficialmente. Na \u00e9poca, 54% dos componentes do Fusca eram produzidos no Brasil – \u00edndice que cresceu com o passar dos anos.<\/p>\n

O tempo tamb\u00e9m ajudou o carro a ganhar melhorias. Em 1967, o motor de 1.200 cm\u00b3 e 36 cavalos foi substitu\u00eddo pelo de 1.300 cm\u00b3 e 46 cv. Tr\u00eas anos depois, o Fusca tamb\u00e9m passou a ser oferecido com um motor maior, de 1.500 cm\u00b3 e 52 cv. O “Fusc\u00e3o”, como ficou conhecido, tamb\u00e9m trazia pequenas mudan\u00e7as visuais, como lanternas redesenhadas e cap\u00f4 com maior abertura para ventila\u00e7\u00e3o. A marca de 1 milh\u00e3o de unidades produzidas foi alcan\u00e7ada em 1972.<\/p>\n

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O nome Fusca s\u00f3 seria adotado de forma oficial em 1983, quando o Fusca perdeu a lideran\u00e7a do mercado nacional ap\u00f3s 24 anos. Em 1986 a Volkswagen encerrou a produ\u00e7\u00e3o do Fusca (pela primeira vez). A “segunda vida” do Fusca durou tr\u00eas anos, at\u00e9 1996. A produ\u00e7\u00e3o foi encerrada com a S\u00e9rie Ouro, edi\u00e7\u00e3o especial, limitada a 1.500 exemplares. No mesmo ano, a Volkswagen criava sua p\u00e1gina na internet, mostrando que o pequeno besouro se mostrava ultrapassado em uma \u00e9poca de grandes mudan\u00e7as, n\u00e3o s\u00f3 na ind\u00fastria automotiva, como no mundo.<\/p>\n

(Fonte: G1; Imagem: Pixabay)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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