Operação noturna faz içamento de vigas na rodovia João Cereser neste sábado (11)

Uma operação especial para içamento de vigas nas obras de alargamento e construção de viadutos na rodovia João Cereser (SP-360), em Jundiaí, será realizada neste sábado. A melhoria faz parte da implantação de vias marginais entre os km 65 e 62.

Equipes da Concessionária irão atuar desde o período da tarde no km 62, pouco antes da passarela da Unip, na ponte sobre o Rio Jundiaí. As interdições aos motoristas, contudo, serão realizadas somente no período noturno, para minimizar os impactos no trânsito, sobretudo da Via Anhanguera (SP-330) e Dom Gabriel Paulino Couto (SP-300). As obras são de responsabilidade da Concessionária Rota das Bandeiras. A Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte (UGMT) faz o acompanhamento dos trabalhos.

A partir das 2h, haverá interdição da faixa da direita na pista sentido Itatiba da João Cereser. Também será feito o estreitamento das alças de quem vêm das outras duas rodovias. Para o içamento das vigas – serão quatro ao total -, está previsto uma interdição total, de aproximadamente dez minutos cada – com realização de comboio pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv). O trabalho deverá ser concluído até as 5h de domingo.

Toda a operação foi discutida previamente com a UGMT e as áreas operacionais das concessionárias CCR AutoBAn e Colinas. As intervenções têm aprovação da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo).

Marginais da João Cereser (SP-360)
A Concessionária iniciou em março as obras de implantação de pistas marginais da rodovia João Cereser, no trecho entre o Mundo da Criança e o entroncamento com a Via Anhanguera (SP-330). A implantação de duas faixas adicionais por sentido terá investimentos de R$ 80 milhões e irá ampliar a capacidade de tráfego na via. Diariamente, circulam uma média de 37 mil veículos, em um trecho essencialmente urbano.

As novas pistas e a remodelação de acessos também trarão mais segurança aos motoristas. A implantação das marginais fará a segregação do tráfego urbano, deixando as pistas expressas para o trânsito intermunicipal. A previsão da Concessionária é de que as obras sejam concluídas no segundo semestre de 2022.

Para a execução da obra, é necessária a construção de 13 muros de contenção. Cinco viadutos existentes serão alargados e receberão reforço estrutural, e outros quatro serão construídos.