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Audiência pública sobre novo traçado ferroviário será no dia 09, em Jundiaí

Publicada em 06/02/2024 às 12:09

Representantes da empresa MRS estiveram na Prefeitura de Jundiaí para falar sobre a implantação de uma linha ferroviária exclusiva, entre Jundiaí e São Paulo, para o transporte de cargas. No encontro, também foi debatida a realização de audiência pública sobre o licenciamento ambiental do empreendimento Segregação Noroeste do Transporte de Cargas, que será realizada no dia 09 de fevereiro, às 17h, na Escola Estadual Dr. Antenor Soares Gandra, no Centro.

“O nosso projeto consiste na implantação de uma via ferroviária de 56 quilômetros de extensão, entre as cidades de São Paulo (Estação Barra Funda) e Jundiaí (Estação Ferroviária de Jundiaí), exclusivamente para o transporte de cargas. O objetivo da audiência pública é apresentar à sociedade o Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental do empreendimento, para acolhimento de possíveis melhorias” , comenta José Roberto Lourenço, Assessor Executivo da Segregação Noroeste.

Representantes da Prefeitura de Jundiaí e da MRS, trataram da via ferroviária exclusiva de cargas

Com a implantação da via ferroviária da Segregação Noroeste, o escoamento de cargas será feito de forma exclusiva do Terminal Intermodal de Jundiaí (TIJU) até o Porto de Santos. A primeira fase da obra consiste na instalação da via férrea até Campo Limpo Paulista. O projeto ainda contempla a ampliação da Avenida dos Ferroviários até a cidade de Várzea Paulista.

Outros empreendimentos também irão compor o projeto: Trem Intercidades – (TIC) e o Serviço Expresso de Transporte Ferroviário de Passageiros, ligando São Paulo (Barra Funda) a Jundiaí e Campinas. Com a implantação do novo modal ferroviário, a viagem Jundiaí/São Paulo, que hoje leva aproximadamente 1h20 minutos, reduziria pela metade.

Outra novidade será a retomada do transporte de passageiros de Jundiaí a Campinas por meio do Trem Intermetropolitano – (TIM) que passará por cinco estações: Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Já a Linha 7 – Rubi terá sua estrutura totalmente renovada, mantendo o trajeto já existente entre a Estação da Barra Funda (São Paulo) e Jundiaí. A população por sua vez será beneficiada em relação aos trens de passageiros, pois os trens terão uma menor lotação, uma viagem mais rápida, além de um menor tempo de espera nas estações, proporcionando mais conforto e segurança.

“A cidade de Jundiaí será contemplada com projetos inovadores e que trarão muitos benefícios, como a retomada do transporte de passageiros até Campinas e a implantação do transporte de cargas por uma linha exclusiva, sem a necessidade de alternância dos transportes (passageiros/cargas). São medidas muito importantes do ponto de vista econômico e que proporcionam a geração de muitos empregos”, ressalta Aloysio Queiroz, Gestor da Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte de Jundiaí.

Via ferroviária exclusiva de cargas passará por Jundiaí

As inscrições para acompanhar a audiência pública poderão ser feitas presencialmente, a partir das 16h do dia da respectiva audiência pública, na recepção do local do evento. As audiências públicas também serão transmitidas pela internet, mas sem as possibilidades de manifestações. Os interessados podem preencher um cadastro, a partir das 10h do dia da respectiva audiência pública, no seguinte endereço eletrônico: semil.sp.gov.br/consema.

Também participaram do encontro representantes das Unidades de Mobilidade e Transporte, Infraestrutura e Serviços Públicos, Planejamento Urbano e Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia e Governo e Finanças.

Fonte/Imagem: Prefeitura de Jundiaí


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