30 de abril, Dia do Ferroviário: ferrovia marcou desenvolvimento social e econômico da cidade

A ferrovia de Jundiaí teve início com a construção da linha da São Paulo Railway Company, entre 1862 e 1867, ligando o município ao Porto de Santos, a obra contou com investimentos do Barão de Mauá e tinha como principal função a distribuição do café. Foi inaugurada em 17 de fevereiro de 1867 e impulsionou o crescimento urbano e econômico da região, além de incentivar a expansão da Companhia Paulista de Estradas de Ferro para o interior do estado.

Favorecida pela posição estratégica, Jundiaí se consolidou como centro de produção e distribuição. Ao longo do tempo, se tornou um importante polo industrial, a estação recebia mercadorias e itens diversos, como jornais e revistas, além do primeiro avião e do primeiro automóvel da cidade, transportados por trem.

Entre 1895 e 1902, a estação original foi substituída por um novo prédio com estruturas de ferro trazidas da Europa. Hoje, o ambiente conta com uma ampla infraestrutura para passageiros, bagagens e funcionamento administrativo. 

Museu dos Ferroviário

Jundiaí resgata esse pedaço da sua história no Museu dos Ferroviários. O espaço conta com a exposição “Ferrovias…muito além dos trilhos” que reúne documentos, fotos, objetos e ambientes interativos que retratam a história da ferrovia no mundo, no Brasil e, principalmente, em Jundiaí, também destaca a importância do trem na cultura e na formação social da cidade. 

Trem Intercidades 

O Trem Intercidades, promovido pelo Governo do Estado de São Paulo, tem como objetivo expandir a mobilidade urbana entre as cidades do interior paulista, a iniciativa destaca o avanço ferroviário da região que foi a pioneira na construção de linhas de trens no país. Jundiaí protagoniza o projeto sendo umas das estações que ligará Campinas à capital paulista. 

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